Tu auras la possibilité de déposer gratuitement ton sac dans un espace consigne dédié. Tu pourras le récupérer après la course sur présentation de ton dossard. 

Une taille de bagage règlementaire est mise en place dans les consignes bagages : 45cm de haut / 36 cm de large / 20cm de profondeur. L’organisation se réserve le droit de refuser les bagages ne correspondant pas à ces critères.

Il n’y a pas de vestiaire pour se changer, tu pourras cependant déposez tes affaires à la consigne. 

Les détenteurs de packages BtoB pourront avoir accès à des espaces pour se changer en fonction de leur formule.

Oui ! Des toilettes seront disponibles au départ et à l’arrivée, ainsi que sur le parcours. On te recommande fortement d’y passer avant d’accéder à ton SAS, il n’y aura pas de toilette le long des sas de départ et il est interdit d’y uriner.

Pour le marathon, des ravitaillements solides et liquides te seront proposés tous les 5 km ainsi qu’après la ligne d’arrivée. 

Pour le 10 km, un ravitaillement liquide te sera proposé à mi-parcours au 5^e kilomètre, ainsi qu’après la ligne d’arrivée.

Tous les inscrits se verront remettre, en même temps que leur dossard, une puce électronique (sous forme de bandelettes collées derrière chaque dossard) qui sera initialisée automatiquement sur la ligne de départ et servira de contrôle de régularité de course à mi-parcours. Un concurrent n'empruntant pas la chaussée ne pourra être classé à l'arrivée.

Bien sûr ! Dans chaque sas de départ, des meneurs seront présents pour t’aider à atteindre tes objectifs. Ils seront facilement reconnaissables grâce à leurs drapeaux de la couleur de ton SAS !

Le chronométrage en équipe se fait avec une puce sous forme de bracelet. Le bracelet sera remis aux équipes en même temps que les dossards. Un seul bracelet sera attribué par équipe et devra être transmis entre les relayeurs pendant la course afin d’être classé. Tous les bracelets devront être portés à la cheville gauche pour garantir un bon signal. Si un coureur choisit de le garder à la main, cela peut empêcher la détection du signal, et l’organisation ne pourra être tenue responsable en cas d’erreur de chronométrage. Il est impératif de rendre le bracelet à l’arrivée !

Les relayeurs sont libres de choisir entre eux leur positionnement dans le Marathon Relais. Ils doivent ensuite sélectionner leur dossard en conséquence, n fonction du numéro affiché à côté de la mention "Marathon Quatuor" en suivant cette logique (dossard 1 = premier relayeur, dossard 2 = deuxième et dernier relayeur).

Les relayeurs sont libres de choisir entre eux leur positionnement dans le Marathon Relais. Ils doivent ensuite sélectionner leur dossard en conséquence (dans l'enveloppe commune), en fonction du numéro affiché à côté de la mention "Marathon Quatuor" en suivant cette logique : dossard 1 = premier relayeur, dossard 2 = deuxième relayeur, dossard 3 = troisième relayeur,  dossard 4 = dernier relayeur.

Tu auras la possibilité de déposer gratuitement ton sac dans un espace consigne dédié. Tu pourras le récupérer après la course sur présentation de ton dossard. 

Une taille de bagage règlementaire est mise en place dans les consignes bagages : 45cm de haut / 36 cm de large / 20cm de profondeur. L’organisation se réserve le droit de refuser les bagages ne correspondant pas à ces critères.

Il n’y a pas de vestiaire pour se changer, tu pourras cependant déposez tes affaires à la consigne. 

Les détenteurs de packages BtoB pourront avoir accès à des espaces pour se changer en fonction de leur formule.

Oui ! Des toilettes seront disponibles au départ et à l’arrivée, ainsi que sur le parcours. On te recommande fortement d’y passer avant d’accéder à ton SAS, il n’y aura pas de toilette le long des sas de départ et il est interdit d’y uriner.

Pour le marathon, des ravitaillements solides et liquides te seront proposés tous les 5 km ainsi qu’après la ligne d’arrivée. 

Pour le 10 km, un ravitaillement liquide te sera proposé à mi-parcours au 5^e kilomètre, ainsi qu’après la ligne d’arrivée.

Tous les inscrits se verront remettre, en même temps que leur dossard, une puce électronique (sous forme de bandelettes collées derrière chaque dossard) qui sera initialisée automatiquement sur la ligne de départ et servira de contrôle de régularité de course à mi-parcours. Un concurrent n'empruntant pas la chaussée ne pourra être classé à l'arrivée.

Bien sûr ! Dans chaque sas de départ, des meneurs seront présents pour t’aider à atteindre tes objectifs. Ils seront facilement reconnaissables grâce à leurs drapeaux de la couleur de ton SAS !